合杭高铁湖杭段进入冲刺阶段 联调联试跑出时速385公里

中新网杭州5月21日电(黄慧 周蕊 胡越)5月21日，合杭高铁湖杭段在前期逐级提速联调联试的根底上，进行最高测验速度等级提速实验。据悉，实验列车跑出385公里每小时的实验方针速度值，完结了联调联试阶段性方针。\n\n\n\n　　作为衔接杭州与湖州的高速铁路，合杭高铁湖杭段是杭州2022年第19届亚运会的重要配套工程。该项目建成通车后，将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈。\n\n　　据悉，逐级提速实验是依据联调联试实验纲要要求，在联调联试期间组织归纳检测列车在线路上逐渐提高运转实验速度，直至按线路规划速度的110%这一速度规范进行最高测验速度运转实验。合杭高铁湖杭段的规划时速350公里，按上述规范，逐级提速实验的最高测验速度应到达385公里每小时。\n\n　　依据方案组织，最高测验速度等级提速实验还将继续展开。在完结逐级提速实验后，该条铁路将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运转实验打下根底。\n\n　　据悉，合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引进杭黄高铁桐庐站，线路全长137.8公里，规划时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其间杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。\n\n　　在我国铁路上海局集团有限公司、沪杭铁路客专公司、浙江省交通集团湖杭铁路建造指挥部与沿线地方政府的合力攻坚下，合杭高铁湖杭段自4月28日展开联调联试以来，保注册作业快速有序推动，全线进入注册前的最终冲刺阶段。(完) 【修改:张奥林】